看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >某重型卡车驾驶室前悬连接支架轻量化设计 收藏
某重型卡车驾驶室前悬连接支架轻量化设计

某重型卡车驾驶室前悬连接支架轻量化设计

作     者:苟炜伟 马玉金 郭延威 张磊 杨路 Gou Weiwei;Ma Yujin;Guo Yanwei;Zhang Lei;Yang Lu

作者机构:陕西重型汽车有限公司陕西西安710200 陕西万方汽车零部件有限公司陕西西安710200 

出 版 物:《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期:2018年第44卷第17期

页      码:16-18页

摘      要:驾驶室前悬连接支架是连接驾驶室与驾驶室悬置的重要部件,其结构强度关乎车辆运行及翻转过程的安全问题。文章利用有限元分析软件Hyperworks对某重型卡车驾驶室前悬连接支架进行了多工况分析,验证其结构强度要求;同时采用拓扑优化方法,以重量最轻为目标函数,以结构的静强度性能为约束条件,进行了优化迭代计算,实现了结构的轻量化同时满足结构强度要求。

主 题 词:重型卡车 驾驶室前悬 有限元分析 轻量化设计 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.17.007

馆 藏 号:203381549...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分