基于流量熵的道路交通网络脆弱性优化

作     者：曹娟 张颖淳 苏伯洪 CAO Juan;ZHANG Ying-chun;SU Bo-hong

作者机构：重庆交通大学信息科学与工程学院重庆400074 重庆交通大学图书馆重庆400074 

基　　金：重庆市教委科学技术研究项目(KJ120413) 

出 版 物：《西南师范大学学报（自然科学版）》 (Journal of Southwest China Normal University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2014年第39卷第7期

页      码：30-35页

摘      要：道路交通系统是社会物流实现的重要支撑,其中重要站点的故障可能造成交通系统的运营限于瘫痪,甚至产生重大的经济影响.针对道路交通网络中的相继故障问题,从动静结合的角度分析了道路交通网络的脆弱性.为了检测道路交通网络在相继故障下的脆弱性动态变化,首先建立了道路交通网络的级联反应动力学模型;然后提出该模型中脆弱性的优化设计方案,并利用算法进化得到网络的最优设计;最后利用复杂网络理论得到道路交通网络的网络结构图,通过该算例验证了提出的模型和优化方法的有效性和实际应用性.仿真实验表明该模型和方法能有效地降低交通网络的脆弱性.

主 题 词：算法优化 道路交通网络 脆弱性 相继故障 动态模型 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13718/j.cnki.xsxb.2014.07.007

馆 藏 号：203381780...