看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >航空飞行器发动机燃烧室声振耦合分析 收藏
航空飞行器发动机燃烧室声振耦合分析

航空飞行器发动机燃烧室声振耦合分析

作     者:赵银燕 刘旭 秦卫阳 ZHAO Yin-yan;LIU Xu;QIN Wei-yang

作者机构:西安航空学院机械工程学院陕西西安710077 西北工业大学力学与土木建筑学院陕西西安710072 

出 版 物:《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期:2014年第31卷第11期

页      码:108-112页

摘      要:航空飞行器发动机燃烧室工作过程中,由于受到高强噪声激励引起的周围气体与结构的耦合振动,会导致航空飞行器结构破坏。以某飞行器发动机燃烧室作为研究对象,采用边界元方法,对航空飞行器发动机燃烧室进行仿真计算,在单极子声源激励下得到声振耦合特性:振动响应、内外表面声压分布及外部圆筒场点的声压分布,并对不同考察点的声振耦合特性在不同频率声源的激励下进行了对比分析。结果表明,不同频率下结构表现出了不同的声振耦合特性,对航空飞行器发动机燃烧室设计有一定的参考价值。

主 题 词:声振耦合 边界元 燃烧室 单极子 

学科分类:08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-9348.2014.11.025

馆 藏 号:203381889...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分