风电场大型风机运输道路平曲线半径指标研究

作     者：杨永红 陈志达 王选仓 毛戈 YANG Yonghong;CHEN Zhida;WANG Xuancang;MAO Ge

作者机构：华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 长安大学公路学院陕西西安710064 山东电力工程咨询院有限公司山东济南250013 

基　　金：国家自然科学基金项目(51278202) 广东省交通运输厅科技项目(科技-2013-02-077) 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室开放基金(2008Z09) 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2014年第39卷第6期

页      码：73-75,90页

摘      要：风电机组设备重量大、尺寸长,对风电场运输道路有特殊要求。根据风机道路运输车辆代表车型转弯稳定性和行驶轨迹,系统研究了横向滑移稳定性、横向倾覆稳定性和甩尾悬挂稳态转弯的影响,并进行计算分析。研究得出风机运输道路平曲线转弯半径主要受甩尾悬挂稳态转弯的影响,推荐出风机运输道路平曲线一般最小半径和极限最小半径值,以及相应半径对应的甩尾和道路宽度建议值。研究成果可供风机道路设计及建设参考,也可用于风机运输道路相关标准规范的制定。

主 题 词：道路工程 平曲线半径 甩尾悬挂 稳态转弯 风机运输道路 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0610.2014.06.017

馆 藏 号：203381940...