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双十字轴万向节转向传动系统的优化设计

双十字轴万向节转向传动系统的优化设计

作     者:潘宇 何云峰 何志兵 伍初东 Pan Yu;He Yunfeng;He Zhibing;Wu Chudong

作者机构:广西科技大学鹿山学院广西柳州545616 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心广西柳州545007 襄阳汽车轴承股份有限公司湖北襄樊441022 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司湖南长沙410205 

出 版 物:《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期:2015年第39卷第1期

页      码:83-86页

摘      要:针对汽车转向系采用双十字轴万向节传动的设计问题,研究了通过空间布置设计以获得输出轴的平稳转速。以某车型转向系为例,利用ADAMS/view建立双十字轴万向节的动力学模型,以输出轴的转速波动率作为优化目标,对系统中的可变参数进行优化设计,最终得到理想的转向系硬点布置方案。

主 题 词:转向系统 双十字轴万向节 波动 参数化 优化设计 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.16578/j.issn.1004.2539.2015.01.016

馆 藏 号:203381944...

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