混凝土预制拼装路面板结构分析

作     者：刘卫东 李丽民 侯子义 LIU Wei-dong;LI Li-min;HOU Zi-yi

作者机构：湖南科技学院土木与环境工程学院湖南永州425199 河北工业大学土木工程学院天津300401 

基　　金：湖南省自然科学基金面上项目(2015JJ2073) 

出 版 物：《黑龙江工程学院学报》 (Journal of Heilongjiang Institute of Technology)

年 卷 期：2015年第29卷第5期

页      码：24-30页

摘      要：混凝土路面预制拼装是一种快速、环保与经济的路面养护新方法,为了更好地指导预制拼装路面的设计与施工,对路面板的结构进行分析。基于Winkler弹性地基模型,采用三维有限元探讨路面板结构的平面尺寸、厚度与基层类型对应力和应变的力学响应。研究结果表明:平面尺寸对应力和应变有一定的影响,增加路面板厚度有利于减小路面结构的应力和应变,基层类型的不同严重影响路面板平面尺寸的选择。当基层类型为水泥稳定粒料时,宜采用2.5m×4.5m板块。当基层类型为级配碎石时,宜选用5m×2.5m板块。当基层类型为石灰与粉煤灰时,建议选用2.5m×2.5m板块。

主 题 词：预制拼装路面板 Winkler弹性地基 平面尺寸 基层类型 有限元 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-4679.2015.05.006

馆 藏 号：203382257...