基于车厢侧倾的空气悬架导向机构稳健设计

作     者：宋礼 马文兵 温玉成 冯中友 谭小英 SONG Li;MA Wen-bing;WEN Yu-cheng;FENG Zhong-you;TAN Xiao-ying

作者机构：重庆市长安汽车股份有限公司重庆400023 力帆实业(集团)股份有限公司重庆400707 

基　　金：重庆市科委应用开发计划项目:空气悬架系统核心技术攻关及产业化应用(cstc2012gg-yyjs0867) 

出 版 物：《制造业自动化》 (Manufacturing Automation)

年 卷 期：2015年第37卷第24期

页      码：95-98,104页

摘      要：根据某实车参数和结构,用CAITA软件建立三维底盘模型,导入ADAMS软件,用柔性衬套和各类铰链连接各个构件,建立了客车底盘动力学模型;根据国家标准进行稳态回转仿真,将仿真的评分计算值与实车检验值对比,验证了模型的正确性;以导向机构的参数为试验因素,利用正交试验法对仿真试验进行了试验方案的设计,并对其车厢侧倾进行了仿真试验;利用信噪比,对仿真所得数据进行了计算,得到信噪比最大的参数组合;完成了对空气悬架的导向机构稳健设计,得到了质量特性较稳定的参数组合。

主 题 词：建模 正交设计 车厢侧倾 稳健设计 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-0134.2015.24.28

馆 藏 号：203382316...