制动能量回收策略研究

作     者：周倪青 陶小雨 杜金枝 

作者机构：奇瑞汽车股份有限公司安徽芜湖241009 

出 版 物：《科技创业月刊》 (Journal of Entrepreneurship in Science & Technology)

年 卷 期：2016年第29卷第6期

页      码：109-111页

摘      要：通常,再生制动仅对驱动轴有效。为回收尽可能多的制动能量,必须控制电动机产生特定量的制动力。目前并联式的混合制动系统,由于其结构和控制简单被广泛应用,但对电制动的利用尚不充分。为此,基于纯电动轿车液压制动系统设计制动能量回收系统,着重探讨一种串联式混合制动系统的控制策略。

主 题 词：制动能量回收 串联 ESC 混合制动 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1665-2272.2016.06.045

馆 藏 号：203382408...