DCLR掺量和粉胶比对沥青胶浆性能的影响分析

作     者：季节 李鹏飞 索智 石越峰 许鹰 徐世法 JI Jie;LI Pengfei;SUO Zhi;SHI Yuefeng;XU Ying;XU Shifa

作者机构：北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心北京100044 首都世界城市顺畅交通协同创新中心北京100044 

基　　金：国家自然科学基金项目(51478028) 北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划项目(PXM2013-014210-000165) 

出 版 物：《重庆交通大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期：2016年第35卷第2期

页      码：35-39,178页

摘      要：为了分析煤直接液化残渣(Direct Coal Liquefaction Residue,DCLR)掺量和粉胶比对沥青胶浆性能的影响,进而确定合理的DCLR掺量和粉胶比,对沥青胶浆进行了"二因素四水平"正交设计。利用DSR(Dynamic Shear Rheometer)和BBR(Bending Beam Rheometer)试验,分析了DCLR掺量和粉胶比对沥青胶浆的G*/sinδ(车辙因子)、G*·sinδ(疲劳因子)、m-值(蠕变速率)以及S(蠕变劲度模量)的影响规律。研究结果表明:DCLR掺量和粉胶比对沥青胶浆高温、低温及疲劳性能均有显著影响,且随DCLR掺量增加和粉胶比提高,沥青胶浆的高温性能在不断提高,疲劳性能和低温性能在逐渐下降。同时,发现DCLR掺量对沥青胶浆性能的影响程度远远高于粉胶比对沥青胶浆性能的影响程度,综合沥青胶浆性能变化,当DCLR掺量小于10%、粉胶比低于1.0时,沥青胶浆的性能最为优越。

主 题 词：道路工程 DCLR 沥青胶浆 DCLR掺量 粉胶比 正交试验 DSR和BBR 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0696.2016.02.09

馆 藏 号：203382487...