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计及风沙流影响的接触线振动响应研究

计及风沙流影响的接触线振动响应研究

作     者:王圣昆 刘明光 李光泽 王诗月 齐飞 王昕 WANG Shengkun;LIU Mingguang;LI Guangze;WANG Shiyue;QI Fei;WANG Xin

作者机构:中国铁路设计集团有限公司天津300142 北京交通大学电气工程学院北京100044 兰州铁路局甘肃兰州730000 

基  金:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015JBM085) 

出 版 物:《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期:2018年第15卷第9期

页      码:2335-2342页

摘      要:基于风沙荷载的协同激励会加剧接触线的摆动幅度、增大事故发生概率,为了加深对接触网风沙荷载致振机理的认识,利用有限元软件ANSYS建立兰新高铁接触网模型,采用谐波叠加法模拟脉动风场,通过流体力学软件Fluent获得接触线气动系数并计算风沙荷载,仿真分析风沙流对接触线振动的影响。研究结果表明:风沙流作用下接触线气动系数随攻角的变化趋势与净风基本一致;接触线横向、垂向振动位移随携沙量的增大而变大,风速20 m/s攻角0°沙粒体积分数取0.000 100时,横向、垂向最大振动位移分别比净风增大21.9%和12.0%;接触线的横向、垂向振动位移增长率与沙粒体积分数之间均符合高度线性相关关系,相关系数都近似等于1。

主 题 词:风沙流 接触线 气动系数 风振响应 有限元 

学科分类:08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.09.021

馆 藏 号:203384482...

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