看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高烈度地区物流类建筑消能减震体系的可行性研究 收藏
高烈度地区物流类建筑消能减震体系的可行性研究

高烈度地区物流类建筑消能减震体系的可行性研究

作     者:李博宇 王然 于森林 束伟农 张盟 张延赫 毕鹏飞 郝淑敏 Li Boyu;Wang Ran;Yu Senlin;Shu Weinong;Zhang Meng;Zhang Yanhe;Bi Pengfei;Hao Shumin

作者机构:北京市建筑设计研究院有限公司 

出 版 物:《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期:2018年第48卷第20期

页      码:49-54页

摘      要:针对高烈度地区重荷载、高层高、大跨度的物流类型的高层建筑,对比框架、框架-剪力墙及框架+消能减震结构体系这三种结构体系方案的小震分析结果,并且研究了采用屈曲约束支撑(BRB)和支撑式剪切型阻尼器(MD)的混合使用方式(BRB+MD)的框架体系的周期合理性。通过大震弹塑性时程分析,验证了框架+消能减震结构体系的抗震性能。结果表明,在高烈度地区框架+消能减震结构体系是这种类型建筑可采用的合理抗震体系。

主 题 词:屈曲约束支撑 剪切型阻尼器 消能减震体系 周期合理性 弹塑性时程分析 

学科分类:081405[081405] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.19701/j.jzjg.2018.20.009

馆 藏 号:203385237...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分