两层分级多学科设计框架在AUV的总体设计中的应用(英文)

作     者：刘蔚 苟鹏 操安喜 崔维成 LIU Wei;GOU Peng;CAO Anxi;CUI Wei-cheng

作者机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2006年第10卷第6期

页      码：122-130页

摘      要：将多学科优化方法作为一种新的设计方法应用于AUV的总体性能优化设计中。文中构建顶层控制系统层和并行独立子系统底层的两层分级的多学科优化设计框架,来实现AUV总体设计的有效载荷部分长度和推进力最大化和总重量最小化等的多个设计目标。使用的设计工具为商业软件iSIGHT和Fortran。

主 题 词：多学科优化 两层分级多学科优化框架 AUV 总体性能优化设计 

学科分类：0707[理学-海洋科学类] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-7294.2006.06.013

馆 藏 号：203386340...