轴承游隙对变速器传动效率的影响研究

作     者：莫易敏 徐伟 胡杰 董济兴 李路生 Mo Yimin;Xu Wei;Hu Jie;Dong Jixing;Li Lusheng

作者机构：武汉理工大学机电学院湖北武汉430070 上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545007 

出 版 物：《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期：2018年第42卷第10期

页      码：53-57页

摘      要：针对深沟球轴承的摩擦功率损失会直接影响变速器的传动效率的问题,对深沟球轴承的拟静力学条件下的摩擦力矩组成进行了分析,提出通过改变轴承游隙的大小来降低摩擦功率损失,并设计了台架实验来探究深沟球轴承不同的径向游隙对变速器传动效率的影响;最后,通过整车滑行阻力与油耗实验进行了验证。结果表明,适当的增大游隙可以减小深沟球轴承摩擦功率损失、提升变速器的传动效率、增加整车滑行距离和降低整车油耗。此项研究为变速器轴承游隙的选择提供了参考。

主 题 词：轴承游隙 变速器 传动效率 油耗 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.16578/j.issn.1004.2539.2018.10.010

馆 藏 号：203386515...