桥墩-承台-桩基体系动静刚度原型试验研究

作     者：刘建磊 程永黎 李林杰 LIU Jian-lei;CHENG Yong-li;LI Lin-jie

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 朔黄铁路发展有限责任公司河北肃宁062350 

基　　金：朔黄铁路发展有限责任公司科技创新项目(SHGF-14-50) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2018年第62卷第11期

页      码：73-76页

摘      要：为研究桥墩-承台-桩基体系动刚度和承载能力的关系,采用机械阻抗法进行原型试验研究,以分析体系整体动静对比系数的取值,以及整体体系动刚度与单桩动刚度的关系。动力测试试验分3个阶段进行,对待测模型桥墩的墩身和承台进行整体切割。在切割前后分别测试桥墩-承台-桩基体系动刚度、承台-桩基体系动刚度以及单桩动刚度,并在切割墩身之后对承台-桩基体系进行静载试验。测试结果表明:(1)桥墩-承台-桩基体系的整体动刚度与承台-桩基体系的动刚度值较为接近;(2)在低频段整体动刚度接近于单桩动刚度的4倍,表明整体动刚度一定程度上能反映基础的整体承载力;(3)承台-桩基体系的平均动静对比系数为1. 78。因此,总体上看基础整体动刚度能反映基础整体承载力状态。

主 题 词：铁路桥梁 桥墩 桩基础 机械阻抗法 动刚度 静载试验 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.201712280005

馆 藏 号：203387060...