弹起式发动机罩的行人保护性能研究

作     者：宋新端 兰凤崇 李新贤 刘庭志 SONG Xin-duan;LAN Feng-chong;LI Xin-xian;LIU Ting-zhi

作者机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广东省汽车工程重点实验室广东广州510641 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2013年第12期

页      码：97-100页

摘      要：行人保护是汽车主被动安全的重要内容。根据国标的行人保护试验规程和要求,建立了行人保护头型冲击器及弹起式发动机罩系统的有限元模型。对发动机罩面积进行划分,选取HIC值较大的位置作为碰撞点,通过仿真头部冲击器与发动机罩的碰撞过程,分析不同碰撞点的头部加速度时间历程,研究了弹起式发动机罩的行人保护性能。并搭建了用于发动机罩行人保护性能测试的跌落试验平台,实验验证了弹起式发动机罩的行人保护性能,证明了有限元模型的有效性。

主 题 词：行人保护 弹起式发动机罩 弹起机构 头型冲击器 试验研究 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2013.12.030

馆 藏 号：203387305...