看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >长大坡道上梯形轨道稳定性研究 收藏
长大坡道上梯形轨道稳定性研究

长大坡道上梯形轨道稳定性研究

作     者:刘志彬 任娟娟 赵坪锐 刘欢 巫江 LIU Zhi-bin;REN Juan-juan;ZHAO Ping-rui;LIU Huan;WU Jiang

作者机构:西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室成都610031 

基  金:中国铁路总公司科技开发重点项目(2013G008-C) 中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目(2682013CX046) 国家自然科学基金(51208438) 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2015年第59卷第3期

页      码:41-45,49页

摘      要:根据梯形轨道的结构特点,建立梯形轨道在长大坡道上的叠合梁计算模型。长大坡道上梯形轨道在制动力作用下其沿线路方向的荷载增加,垂向荷载相应减少,对梯形轨道纵向稳定性而言,是不利的。分析长大坡道上梯形轨道的纵向力传递机理,扣件的纵向阻力、凸挡台的抗剪强度、凸挡台侧壁缓冲垫的刚度是梯形轨道纵向力传递的控制因素。采取控制变量的方法,研究三者参数变化对轨道的内力和位移的影响。结果表明:在外在荷载作用下,长大坡道上梯形轨道钢轨爬行大于水平线路,凸挡台抗剪强度满足要求,并提供不同扣件纵向阻力和缓冲垫刚度对结构的影响。

主 题 词:梯形轨道 制动力 纵向稳定性 扣件纵向阻力 钢轨爬行 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13238/j.issn.1004-2954.2015.03.010

馆 藏 号:203388271...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分