两种整流方式的牵引供电系统仿真比较

作     者：郭红卫 客金坤 赵雷霆 仝鑫 刘志刚 

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 北京交通大学北京100044 

基　　金："十一五"国家科技支撑重点项目(2006BAG02B00) 

出 版 物：《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期：2012年第24卷第3期

页      码：536-540页

摘      要：24脉波整流器由于能量只能单向流动,制动时直流侧能量无法回馈,导致能量利用率较低,直流侧电压脉动大。新型城市轨道交通采用PWM整流器,很好的解决了这一问题。分别建立了24脉波整流器和PWM整流器的仿真模型,采用快扫描的方法分别对基于24脉波整流器的传统牵引供电系统和基于PWM整流器的新型牵引供电系统进行了运行仿真,对仿真结果进行了对比。从仿真的结果可以看出基于PWM整流器的新型牵引供电系统直流侧电压稳定,能提高能量利用率。

主 题 词：24脉波整流器 PWM整流器 牵引供电系统 仿真 

学科分类：08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16182/j.cnki.joss.2012.03.020

馆 藏 号：203388610...