乏燃料容器撞击对减振层结构水平动力响应研究

作     者：金伟良 龚顺风 李卓东 

作者机构：浙江大学结构工程研究所浙江杭州310027 中国建筑设计研究院北京100080 

基　　金：中国核工业总公司资助项目(201/6) 

出 版 物：《浙江大学学报（工学版）》 (Journal of Zhejiang University：Engineering Science)

年 卷 期：2003年第37卷第3期

页      码：314-319页

摘      要：乏燃料容器在卸料厂房内运输过程中有可能脱钩坠落撞击厂房结构,国际上核电厂建设工程安全标准中均需考虑到乏燃料容器万一脱钩坠落时,应保证厂房结构及其他核设施的安全,使相邻贮存水池结构的水平动力加速度必须控制在0.8g内.本文在秦山核电站燃料厂房乏燃料容器撞击下减振层试验研究的基础上,采用有限元数值方法对试验结构建立了计算模型进行研究分析.研究中把乏燃料容器对结构的撞击作用转化为一个与撞击接触时间有关的等腰三角形冲量荷载,对减振层结构在不同布置情况下分别进行了试验和计算分析,通过对结果的比较,得到结构底板水平动力加速度最大值与撞击接触时间的二次方成反比的关系和计算结构动力响应的计算撞击接触时间,进一步提出了如何模拟计算在冲击荷载作用下通过减振层消振作用后结构底板水平动力加速度响应的方法,为以后类似问题的分析提供了一整套比较实用的研究思路.

主 题 词：乏燃料容器 核设施 冲击荷载 撞击接触时间 水平动力加速度 有限元法 水平动力响应 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 082701[082701] 0827[工学-食品科学与工程类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3785/j.issn.1008-973X.2003.03.013

馆 藏 号：203388948...