GPS在高铁控制测量中的精度分析——以西成高铁为例

作     者：夏海宁 张帆宇扬 袁德宝 王杰 庞世晨 XIA Haining;ZHANG Fanyuyang;YUAN Debao;WANG Jie;PANG Shichen

作者机构：廊坊市水利勘察规划设计院河北廊坊065000 中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院北京100083 沧州水利勘测设计院河北沧州061000 廊坊市禹达勘测设计有限公司河北廊坊065000 

基　　金：国家自然科学基金(51474217) 

出 版 物：《测绘通报》 (Bulletin of Surveying and Mapping)

年 卷 期：2018年第10期

页      码：117-121页

摘      要：介绍了GPS应用于高铁控制测量并进行精度分析的方法,利用GPS接收机所采集的数据,选用三差模型法进行数据解算,并采用现阶段国内外新方法进行精度分析,通过多种手段对数据进行综合处理,使得控制网成果的各项精度指标满足要求。由于解算精度与过程各有差异,针对高铁GPS控制测量中存在的问题,结合西成高铁工程实例进行数据处理分析,总结网型结构与GPS定位精度的联系,进而得出精度良好、成果可靠、较为经济的GPS网型,为工程实践提供理论指导。

主 题 词：数据处理 基线解算 网型布设 西成高铁 

学科分类：08[工学] 081601[081601] 0816[工学-纺织类] 

D　O　I：10.13474/j.cnki.11-2246.2018.0328

馆 藏 号：203389039...