刚度分段线性系统隔振抗冲击优化设计研究

作     者：唐斯密 赵存生 朱石坚 楼京俊 TANG Si-mi;ZHAO Cun-sheng;ZHU Shi-jian;LOU Jing-jun

作者机构：海军工程大学船舶与动力学院武汉430033 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2011年第31卷第1期

页      码：27-32页

摘      要：基于等能量线性化方法对DDAM进行改进,使得其可以应用于分段线性抗冲系统,建立了附加弹性限位器的动力系统隔振抗冲击等效线性模型,设计了隔振抗冲击的优化框图,利用有限元法及遗传算法优化设计得到了pareto最优解集,根据该最优解集可选择有利于工程应用的隔振抗冲击优化方案,由参数反演得到系统的优化设计参数。该设计思路可以在保持良好隔振效果的同时,提高舰艇设备的抗冲击性能,对舰艇隔振抗冲设计具有较好的参考价值。

主 题 词：振动与波 隔振抗冲击 线性化DDAM 刚度分段线性 优化设计 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 08[工学] 0837[0837] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-1355-2011.01.005

馆 藏 号：203389227...