单线中间站牵出线布置必要性的初步探究

作     者：李鹏飞 

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处陕西西安710043 

出 版 物：《工程技术研究》 (Engineering and Technological Research)

年 卷 期：2018年第3卷第9期

页      码：27-29页

摘      要：考虑安全因素,有摘挂作业的单线中间站货物线设计一般为尽头式,根据布置牵出线与否,其调车作业可利用正线或牵出线进行。由于牵出线的设置影响工程造价、站坪留长、正线通行能力,因此对牵出线布置的必要性进行初探是有意义的。本文定量研究了单线中间站牵出线布置的条件,同时量化探究其对区间正线通行能力影响。

主 题 词：单线 中间站 牵出线 区间通行能力 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-3818.2018.09.014

馆 藏 号：203389248...