上覆高速桥梁对下穿顶管施工的力学响应

作     者：熊正元 杨春山 

作者机构：广州市市政工程设计研究总院广东广州510000 

基　　金：广州市科技计划项目科学研究专项(201707010479) 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2018年第10期

页      码：198-201页

摘      要：以典型实例为背景,分析顶管掘进过程力学扰动机制,借助有限元软件建立顶管施工过程的三维精细计算模型,并通过理论分析验证其可靠性,而后揭示桥梁结构对顶管开挖的力学响应特征。研究表明,顶管通过监控点2倍的管径后,该位置地表沉降约完成总沉降量的75%。顶管施工力学扰动主要经历初始平衡、开挖扰动及注浆稳定三个阶段;顶管施工地表沉降满足Peck沉降槽分布,数值与理论计算规律吻合,说明三维模型具备合理性;顶管施工引起的桥梁结构附加变形与应力均远小于控制值,顶管实施方案总体可行,然而既有桥梁结构处于局部带裂缝状态,需加强施工监控。

主 题 词：顶管施工 既有桥梁 力学响应 机理分析 数值模拟 

学科分类：08[工学] 083305[083305] 081403[081403] 0814[工学-地质类] 0833[0833] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2018.10.059

馆 藏 号：203390504...