基于非等覆盖半径的城际微巴站点选址

作     者：程惠敏 张煜 徐进 CHENG Huimin;ZHANG Yu;XU Jin

作者机构：武汉理工大学物流工程学院武汉430063 

基　　金：武汉理工大学研究生优秀学位论文培育项目(2016-YS-080) 河南省重大专项(151100211400)资助 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2018年第42卷第5期

页      码：857-861页

摘      要：针对客运企业所提出的城际微巴客运模式,构建城际微巴站点选址模型,最小化乘客出行总距离.设计了三阶段启发式算法.首先基于非等覆盖半径理论确定城际微巴候选站点区域,构建候选站点区域的候选站点集合,结合候选站点集合与城际微巴站点选址模型,实现乘客需求与候选站点的匹配,即确定城际微巴站点选址方案.以上方法通过实际算例进行验证,结果表明模型与算法是有效的.

主 题 词：非等覆盖半径理论 城际微巴 站点选址 启发式算法 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 082303[082303] 0802[工学-机械学] 082302[082302] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2018.05.028

馆 藏 号：203391212...