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基于空中交通复杂度的管制员认知负荷测度

基于空中交通复杂度的管制员认知负荷测度

作     者:王霞 孙石磊 WANG Xia;SUN Shi-lei

作者机构:中国民航大学经济与管理学院天津300300 中国民航大学空中交通管理学院天津300300 

出 版 物:《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)

年 卷 期:2018年第18卷第5期

页      码:1881-1885页

摘      要:为研究空中交通复杂度对管制员认知负荷的影响机制,设计由航空器数量、冲突点数和进离场比例为主要指标的3种模拟管制场景。构建管制员认知负荷测评量表,收集管制仿真试验及认知负荷量表数据,采用NASA-TLX方法测量不同空中交通复杂度的管制员认知负荷,并引用MBBA法对模拟仿真结果进行检验。结果表明:冲突点数量、管制员个性特征是影响管制员认知负荷的主要因素;空中交通复杂度与管制员认知负荷呈正相关;管制员个性特征与管制工作过程中的认知负荷呈负相关,特别是冷静、注意力影响尤为显著。

主 题 词:安全人体学 认识负荷 NASA-TLX方法 复杂度 空中交通管制 

学科分类:08[工学] 0837[0837] 

D O I:10.13637/j.issn.1009-6094.2018.05.041

馆 藏 号:203391296...

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