预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥的试验研究

作     者：黄盛楠 刘英奎 叶列平 孙海林 冯鹏 陆新征 HUANG Sheng-nan;LIU Ying-kui;YE Lie-ping;SUN Hai-lin;FENG Peng;LU Xin-zheng

作者机构：清华大学土木工程系北京100084 

基　　金：交通部2002年西部开发交通科技项目(2002-318-767-31)资助 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2007年第24卷第z1期

页      码：134-140页

摘      要：强度等级在CL40以上的高强轻质混凝土(HSLWC)应用于大跨度桥梁结构,具有减轻自重,有效降低结构内力,增大跨度,减少桥墩数量等优点。以云南安宁至楚雄高速公路14号达连坝段公路桥为原型,按照1/4比例设计了一个3跨预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥,其桥面结构采用CL50混凝土,进行了多种荷载工况的试验研究。结果表明,预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥具有较好的受力性能,1倍和1.5倍等效车队荷载通过时,各项指标均满足规范要求;2倍等效车队荷载通过时,部分指标不满足使用要求,但桥梁表现出了较好的延性;在严重超载情况下,桥梁虽破坏严重,但仍可保持较好的承载力水平且不会发生跨塌。

主 题 词：刚构桥 模型试验 高强轻骨料混凝土 预应力 残余变形 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4750.2007.z1.022

馆 藏 号：203392463...