汽车悬架闭环多体系统运动学分析

作     者：林逸 李润 张洪欣 

作者机构：吉林工业大学 

出 版 物：《应用力学学报》 (Chinese Journal of Applied Mechanics)

年 卷 期：1989年第6卷第3期

页      码：21-27页

摘      要：本文将多刚体系统动力学的R-W方法应用于具有闭合链系统的汽车悬架运动分析.首先通过假想切除铰链将闭环系统简化为树系统,然后引入约束方程使减缩系统的运动符合原系统的实际情况,得到运动学封闭解.文中给出了计算机程序框图及汽车两种典型悬架的分析计算结果.工程应用的实践表明,用此程序进行汽车悬架运动分析,所得结果精确,计算迅速,可方便地进行悬架设计方案的比较和参数的选择.

主 题 词：汽车悬架 闭环 运动学 多刚体系统 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203393387...