典型弹道升力式火星进入器性能比较分析

作     者：刘中玉 李齐 魏昊功 耿云飞 LIU Zhongyu;LI Qi;WEI Haogong;GENG Yunfei

作者机构：北京空间飞行器总体设计部北京100094 

基　　金：国家重点基础研究发展计划(2014CB744100) 国家自然科学基金(11702020) 

出 版 物：《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)

年 卷 期：2018年第36卷第5期

页      码：863-870页

摘      要：进入器的减速效率和着陆精度是火星进入、下降、着陆过程的关键问题,利用数值方法分析了火星科学实验室、"龙飞船"和"猎户座"飞船三种典型弹道升力式火星进入器的气动特性和进入轨迹,研究气动参数、进入姿态和进入器质量等参数偏差对开伞状态的影响,比较典型弹道升力式火星进入器气动特性和着陆性能,讨论几何构型对弹道升力式火星进入器性能的影响。研究结果表明:钝锥前体外形可以产生更高的阻力系数,但与球冠大底相比气动热环境也更严酷;同样的进入条件的前提下,三种进入器进入过程的最大过载和开伞高度相差不大,"龙飞船"的开伞动压相对较低,有利于降低减速伞系的开伞载荷。相关研究结论可为我国后续火星探测任务进入器气动外形设计提供有益参考。

主 题 词：火星进入器 弹道升力式飞行器 升阻比 进入轨迹 着陆精度 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.7638/kqdlxxb-2018.0131

馆 藏 号：203393716...