看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >欧曼闪光器故障分析与改进 收藏
欧曼闪光器故障分析与改进

欧曼闪光器故障分析与改进

作     者:张宝忠 ZHANG Bao-zhong

作者机构:北京欧曼重型汽车厂技术中心北京101400 

出 版 物:《汽车电器》 (Auto Electric Parts)

年 卷 期:2007年第4期

页      码:13-14页

摘      要:1 改进前 在欧曼重型载货汽车电气系统开发过程中,广泛地吸取了五十铃、斯太尔和奔驰重型载货汽车的优点,进行创新设计。在转向灯控制电路设计过程中,闪光器工作电流由组合开关进行控制,由于开关容量的限制,导致组合开关批量故障。2004年对闪光器进行改型,使用开关控制继电器的方法,降低了组合开关的工作电流,组合开关失效问题有了显著下降,但是,从此闪光器故障却逐步上升,并且一直居高不下。主要故障表现为继电器触点烧坏、粘连或烧蚀。经过长期大量分析与试验,终于找出了故障发生的根本原因:闪光器电路结构(图1)本身设计不足引起上述故障,主要原因如下。

主 题 词:故障分析 闪光器 重型载货汽车 组合开关 汽车电气系统 创新设计 控制电路 工作电流 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-8639.2007.04.005

馆 藏 号:203393883...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分