海洋温差能驱动系统的原理和结构

作     者：王俊雄 马捷 倪园芳 杜乐乐 孔巧玲 WANG Jun-xiong;MA Jie;NI Yuan-fang;DU Le-le;KONG Qiao-ling

作者机构：上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200030 

基　　金：国家教育部"船舶数字化智能设计系统研究" 

出 版 物：《华北电力大学学报（自然科学版）》 (Journal of North China Electric Power University：Natural Science Edition)

年 卷 期：2007年第34卷第2期

页      码：122-125页

摘      要：海洋温差能是一种可持续的绿色能源,储藏量大、资源稳定,受季节和昼夜的影响小,具有开发利用的潜力。利用海洋温差能驱动的水下运载器在航行时无需能源补充,海洋温跃层上下的温差就是潜水器动力的来源。它能够长期不间断地在水下工作,在军事探测和科学研究方面有着广泛用途。文中提出了水下运载器的动力系统的初步设计方案,重点讨论了发动机的主要组成部分的设计构想。

主 题 词：海洋温差能 驱动系统 水下运载器 海洋温跃层 

学科分类：08[工学] 0816[工学-纺织类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-2691.2007.02.032

馆 藏 号：203393905...