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地铁车辆司机室碳纤维复合材料头罩的分步优化设计

地铁车辆司机室碳纤维复合材料头罩的分步优化设计

作     者:王文斌 冀温源 张栋栋 赵红伟 WANG Wenbin;JI Wenyuan;ZHANG Dongdong;ZHAO Hongwei

作者机构:同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海副教授201804 中车青岛四方机车车辆股份有限公司青岛266111 

基  金:国家科技支撑计划项目(2015BAG12B01-19) 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2018年第21卷第11期

页      码:27-31页

摘      要:以某款地铁车辆司机室头罩结构为研究对象,通过自由尺寸优化、尺寸优化以及铺层顺序优化,结合制造约束和工程经验,对碳纤维内外面板的铺层方向、厚度及顺序进行优化,得到最终设计方案。仿真结果表明,在满足强度、刚度和稳定性要求下,优化得到的复合材料司机室头罩相比优化前质量下降27%,比原玻璃纤维材质头罩质量下降37%,达到了较理想的轻量化效果。

主 题 词:地铁车辆 司机室头罩 碳纤维复合材料 轻量化 优化设计 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16037/j.1007-869x.2018.11.006

馆 藏 号:203394095...

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