公路分岔隧道循环风相互影响及其对策研究

作     者：陈卫忠 郭小红 曹传林 戴永浩 伍国军 谭贤君 杨建平 贾善坡 于洪丹 李飞 CHEN Weizhong;GUO Xiaohong;CAO Chuanlin;DAI Yonghao;WU Guojun;TAN Xianjun;YANG Jianping;JIA Shanpo;YU Hongdan;LI Fei

作者机构：中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 湖北省沪蓉西高速公路建设指挥部湖北恩施445000 

基　　金：交通部西部交通建设科技项目 国家自然科学基金资助项目(40772184) 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2008年第27卷第6期

页      码：1137-1147页

摘      要：沪蓉国道主干线宜昌—恩施段地形地质条件特别复杂,其中的八字岭、庙垭和漆树槽设计成新型隧道结构型式——分岔式。分岔口循环风的相互影响将直接影响隧道的通风运行成本。重点研究双车道公路隧道在不同间距、不同风速时的循环风的影响程度。通过数值计算和回归分析提出隧道循环风相互影响与隧道进、排风速度及隧道间距的定量关系式,并提出修筑中隔墙、错开隧道出口间距等方法减小循环风相互影响的技术措施。该成果为国内其他近距离长大隧道的通风设计和隧道方案选择提供理论与试验依据。

主 题 词：隧道工程 公路隧道 通风 循环风 对策 

学科分类：081406[081406] 0709[理学-地质学] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0708[理学-地球物理学类] 0815[工学-矿业类] 0816[工学-纺织类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6915.2008.06.006

馆 藏 号：203394256...