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汽车空调层叠式蒸发器性能模拟研究

汽车空调层叠式蒸发器性能模拟研究

作     者:郝亮 阚杰 李涛 李强 袁秀玲 HAO Liang;KAN Jie;LI Tao;LI Qiang;YUAN Xiu-ling

作者机构:西安交通大学能源与动力工程学院西安710049 

出 版 物:《哈尔滨工业大学学报》 (Journal of Harbin Institute of Technology)

年 卷 期:2008年第40卷第7期

页      码:1165-1168页

摘      要:针对层叠式蒸发器独特的结构特点,采用分布参数法,对一台长为0.2m,由22块换热板构成的层叠式蒸发器建立了稳态数学模型,并在空调工况下进行了数值模拟,研究了中间隔板深度以及流程设置对其传热和压降特性的影响.结果表明,当中间隔板使换热板底部流通间隙达到直流道宽度的0.6-0.8倍时,层叠式蒸发器换热量达到最大,并在此基础上配置成第一流程流路数略小于第二流程流路数的两流程结构,蒸发器的整体性能最好.为层叠式蒸发器的优化设计提供参考.

主 题 词:层叠式蒸发器 中间隔板深度 流程设置 性能 

学科分类:080705[080705] 0810[工学-土木类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:0367-6234.2008.07.037

馆 藏 号:203394347...

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