看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >动力舱排烟管引射口外形结构优化研究 收藏
动力舱排烟管引射口外形结构优化研究

动力舱排烟管引射口外形结构优化研究

作     者:宋林森 钟逸彤 SONG Linsen;ZHONG Yitong

作者机构:长春理工大学机电工程学院吉林长春130002 

出 版 物:《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期:2018年第10期

页      码:16-23页

摘      要:以某车辆动力舱热流场为研究对象,使用虚拟仿真技术对动力舱结构和内流场进行建模,计算车辆本身引射口的流场分布,通过改变引射口的长度和扩散角度改善舱内的温度环境。分别对比原长度和原角度与优化后长度和角度的流场分布云图,综合分析这些计算结果,获得合适的结构优化结果。最终实现降低舱内工作温度、优化舱内流场的目标,为车辆动力舱的设计奠定了一定的基础。

主 题 词:动力舱 热流场 引射口 结构优化 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.10.004

馆 藏 号:203394497...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分