受船波影响堤围的综合整治措施初探

作     者：陈维登 

作者机构：台山市水利局 

出 版 物：《广东水利水电》 (Guangdong Water Resources and Hydropower)

年 卷 期：1998年第3期

页      码：27-29页

摘      要：1引言80年代中期以来，往来于内地与港。澳间的高速双体船，大大方便了出、入境旅客，创造了较高的经济和社会效益。但由于高速双体船航速快，船行波大，不断冲刷两岸河滩地和堤坡，致使堤脚掏空，堤身崩缺，严重威胁堤围安全。为此，省人大通过了“高速双体船没损提围险段整治”议案，各级政府也从“八五”计划开始，投入较多的财力物力，加高加固受影响的堤围。本文从实际出发，就受高速双体船浪损影响的堤围的设防标准、堤坡保护措施及特殊险段的综合整治等问题进行探讨。2浪损堤围的设防标准河道的主要作用是排洪，因此，浪损堤围的设防标准，必须首先满足防御洪（潮）的要求，其堤顶高程分别按下述情况计算比较后确定。2且按防洪标准计算堤项高程根据《广东省防洪（潮）标准和治涝标准》（试行）的规定，江堤防洪标准技防护对象的级别分为五等，其中捍卫中等城市人口50一对万人或耕地面积6．66万hill－l．33万h奸（11－20万亩）属3等堤围，防洪标准100一切年一遇；捍卫一般城镇人口则一l万人或耕地面积l．33万如一0．畅万Inn（20－l万亩）属4等堤围，防洪标准50－20年一遇。～般中、小河流多属3或4等堤围，则堤顶高程一设计洪水位十堤顶超高（包括波浪...

主 题 词：海堤 堤围 综合治理措施 船波影响 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

馆 藏 号：203394769...