沟谷路堤边坡设计与稳定性分析

作     者：邓良 张志雄 吴东 张敏 周晓超 DENG Liang;ZHANG Zhi-xiong;WU Dong;ZHANG Min;ZHOU Xiao-chao

作者机构：昆明有色冶金设计研究院股份公司云南昆明650051 

出 版 物：《云南冶金》 (Yunnan Metallurgy)

年 卷 期：2018年第47卷第5期

页      码：1-5页

摘      要：路堤废石场边坡的稳定性直接关系到顶部运输平台车辆行驶的安全,因此其稳定性设计和分析至关重要。为了确保废石场后期的安全使用与边坡稳定,根据工程地质条件,采用有限差分程序FLAC2D和极限平衡程序Slide对该废石场设计的边坡结构在天然、地震、降雨三种工况条件、不同荷载作用下进行稳定性计算。计算结果表明:荷载Ⅰ作用边坡时,废石场边坡在三种不同工况下满足安全等级及规范要求;当荷载Ⅱ作用于边坡时,在天然和地震工况下,边坡安全系数满足安全等级及规范要求要求,在降雨工况时安全系数Fs明显降低,小于安全等级及规范要求1. 15。因此,建议在后期运输过程中允许TR100型号卡车一辆重车、一辆空车共同作业于边坡顶部,禁止两辆重车并排同时作用于边坡顶部平台,同时做好对该废石场边坡的变形监测。

主 题 词：边坡 废石场 稳定性 安全系数 路堤 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-0308.2018.05.001

馆 藏 号：203395071...