软土地区刚性桩复合地基路堤施工监测稳定评估方法研究

作     者：刘吉福 陈忠平 汪建斌 

作者机构：广东省交通规划设计研究院股份有限公司广州市510507 广州大学土木工程学院广州市510006 广东盛瑞科技股份有限公司广州市511400 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2018年第63卷第11期

页      码：101-104页

摘      要：刚性桩复合地基路堤中桩承担大部分路堤荷载,桩间荷载与路堤荷载的比例随路堤高度变化,导致刚性桩复合地基路堤施工监测缺少合适的稳定评估方法。基于路堤下刚性桩破坏模式、桩间荷载变化规律研究,得到刚性桩复合地基路堤滑塌最终表现是桩间软土地基失稳、路堤滑塌前桩间软土层沉降接近天然地基软土层在极限荷载下沉降的结论,建议将桩间软土层沉降作为路堤监测稳定评估指标,将天然地基软土层在极限荷载下的沉降作为桩间软土层沉降报警值,并推荐薄硬壳层路堤桩间软土层沉降报警值取软土层厚度1%。工程实例表明建议的路堤稳定评估方法可行。

主 题 词：路基 刚性桩 稳定评估 报警值 极限荷载 沉降 监测 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203395156...