轮胎侧偏刚度对整车操稳性能的影响

作     者：景立新 吴利广 李广 曹娇娇 Jing Lixin;Wu Liguang;Li Guang;Cao Jiaojiao

作者机构：中国汽车技术研究中心天津300300 河北工业大学机械学院天津300130 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2018年第44卷第21期

页      码：82-85页

摘      要：文章主要研究轮胎侧偏刚度特性对整车操纵稳定性的影响。通过在仿真模型中改变轮胎侧偏刚度的值,研究后轴等效侧偏角、整车不足转向、整车横摆响应频率、整车稳定性、整车响应、转向回正的等操纵稳定性指标的变化趋势及变化量大小,进而指导整车操纵稳定性设计。

主 题 词：轮胎特性 侧偏刚度 操纵稳定性 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.029

馆 藏 号：203395178...