看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >船舶中压电力系统中性点接地方式研究 收藏
船舶中压电力系统中性点接地方式研究

船舶中压电力系统中性点接地方式研究

作     者:张东清 ZHANG Dong-qing

作者机构:南通中远海运川崎船舶工程有限公司基本设计部江苏南通226402 

出 版 物:《南通航运职业技术学院学报》 (Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College)

年 卷 期:2018年第17卷第3期

页      码:36-39页

摘      要:安全可靠是船舶电力系统建造和运营最基本的要求,在船舶设计之初,首要考虑的就是电力系统的接地方式。对于大型船舶而言,中压电力系统的中性点接地方式更是一个复杂的系统问题,合理的选择中性点接地方式,关系到电网运行的可靠性和船员的生命安全。中性点接地方式分为中性点不接地系统和中性点接地系统两大类,基于船舶中压电力系统各接地方式的特点,从可靠性、安全性等角度对比分析各接地方式的优缺点,认为中性点不接地的方式是中压船舶的首选,符合商船的经济性、实用性。

主 题 词:船舶 中压电力系统 中性点接地 可靠性分析 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-9891.2018.03.008

馆 藏 号:203395217...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分