看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高铁环境下LTE-R快速切换算法 收藏
高铁环境下LTE-R快速切换算法

高铁环境下LTE-R快速切换算法

作     者:凌启东 张雷 王鸿磊 王博 LING Qi-dong;ZHANG Lei;WANG Hong-lei;WANG Bo

作者机构:徐州工业职业技术学院信息与电气工程技术学院江苏徐州221440 中国矿业大学信息与控制学院江苏徐州221008 中国移动通信集团江苏有限公司徐州分公司江苏徐州221600 

基  金:江苏省自然科学基金青年基金项目(BK20140216) 徐州市科技发展基金项目(KC17132) 

出 版 物:《计算机工程与设计》 (Computer Engineering and Design)

年 卷 期:2018年第39卷第11期

页      码:3333-3339页

摘      要:为提高高铁LTE网络的切换成功率,改善用户感知,分析高铁信号的特点,提出一种基于用户终端(user equipment,UE)移动方向的铁路下一代移动通信系统(long term evolution for railway,LTE-R)快速切换算法。优化切换判决参数,给出UE移动方向的定位方法,通过双向邻区快表快速确定目的小区,预切换提前完成资源的分配。设计LTE-R快速切换算法的实现信令,理论分析表明,该算法可有效缩短切换时延。仿真结果表明,在高速环境下,具有高切换成功率和低无线掉线率,稳定性好。

主 题 词:高速铁路 铁路长期演进 切换算法 移动方向 A3事件 

学科分类:080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080402[080402] 0804[工学-材料学] 081001[081001] 

D O I:10.16208/j.issn1000-7024.2018.11.007

馆 藏 号:203395286...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分