SPATR发动机循环参数选择与特性分析

作     者：梁振欣 陈玉春 黄兴鲁 屠秋野 LIANG Zhen-xin;CHEN Yu-chun;HUANG Xing-lu;TU Qiu-ye

作者机构：西北工业大学动力与能源学院西安710072 

出 版 物：《固体火箭技术》 (Journal of Solid Rocket Technology)

年 卷 期：2010年第33卷第5期

页      码：528-532,559页

摘      要：为了更好地选择固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机(SPATR)的设计循环参数,以及拓宽SPATR发动机的工作范围,根据SPATR发动机的结构特点,建立了富燃燃气流量可调的SPATR发动机的性能计算数学模型,并编制了相应的计算程序。利用程序计算和分析了不同空燃比和涡轮进口参数下的SPATR发动机设计点性能,并以此对SPATR发动机设计点循环参数进行了合理的选择。利用程序分别计算了富燃燃气流量可调和不可调的SPATR发动机的高度、速度特性和节流特性,并对计算结果进行分析和比较。结果表明,富燃燃气流量可调节的SPATR发动机具有更好的高度、速度特性,并能够实现节流工况调节,满足飞行器对推力调节的需求。

主 题 词：固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机 循环参数 数学模型 控制规律 

学科分类：080703[080703] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2793.2010.05.011

馆 藏 号：203395292...