看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >水下电磁探测车翻转杆设计 收藏
水下电磁探测车翻转杆设计

水下电磁探测车翻转杆设计

作     者:刘少军 黄中华 代兵 张峰炜 潘化若 

作者机构:深圳市远东海洋矿产资源开发研究院有限公司广东深圳518057 湖南工程学院湖南湘潭411104 

基  金:深圳市未来产业发展专项资金项目(HYZDFC20140801010002) 长株潭国家自主创新示范区专项(2017XK2302)资助 

出 版 物:《中国金属通报》 (China Metal Bulletin)

年 卷 期:2018年第6期

页      码:262-263页

摘      要:结合水下电磁探测车性能要求,采用玻璃纤维设计了水下电磁探车的翻转杆。为了获取翻转杆在工作过程中变形和应力分布,采用有限元方法建立了翻转杆力学分析模型,仿真计算结果表明:最大载荷工况下,翻转杆的最大变形量为15.09mm,翻转杆的最大应力值为260.88MPa,翻转杆的最大应力小于翻转杆的抗拉强度,翻转杆的强度满足设计要求。开展了水下电磁探测车翻转杆工作性能水下性能试验,试验结果表明:所设计的翻转杆强度满足要求。

主 题 词:翻转杆 强度分析 水下电磁探测车 

学科分类:080202[080202] 08[工学] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-1667.2018.06.155

馆 藏 号:203395294...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分