混合动力汽车再生制动仿真分析

作     者：刘乔华 李岳林 左萃 郭艳花 Liu Qiaohua;Li Yuelin;Zuo Cui;Guo Yanhua

作者机构：长沙理工大学湖南长沙410076 

基　　金：湖南省研究生科研创新项目(CX2010B369) 国家自然科学基金(51176014) 湖南省教育厅重项目(10A005) 

出 版 物：《汽车工程学报》 (Chinese Journal of Automotive Engineering)

年 卷 期：2011年第1卷第5期

页      码：464-468页

摘      要：提出了一种根据欧洲经济委员会(ECE)法规制定的再生制动力分配控制策略,在保证前后轴制动安全的前提下,合理分配前后轴摩擦制动力和电机再生制动力,然后依据本文设计的控制模块代替ADVISOR原有模块进行仿真。仿真结果证明,在这种控制策略下制动时,前轮和后轮能够充分利用地面附着系数,在确保制动效率的同时能够回收更多的再生制动能量,改善汽车的燃油经济性并降低排放。

主 题 词：再生制动 ECE法规 控制策略 制动效率 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-1469.2011.05.005

馆 藏 号：203395892...