路面激励引起车内噪声的模拟和试验

作     者：王登峰 李俊明 陆小军 Wang Dengfeng;Li Junming;Lu Xiaojun

作者机构：吉林工业大学 

基　　金：国家自然科学基金(39770461) 国家归国留学人员基金 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2000年第22卷第2期

页      码：93-96,142页

摘      要：本文建立了因路面不平度随机激励所产生的车内噪声的数学模型。借助于测得的车身是置连接点的导纳函数、各连接点到车内耳旁位置的噪声传递函数以及悬置和轮胎参数,计算了由路面不平度所引起的车内耳旁噪声的大小。并将其与道路模拟机上的测量结果相比较,结果表明两者获得了较好的一致。还进一步分析了改变悬置和轮胎参数对车内噪声的影响,为车内噪声的分析、悬置参数的择优选取和汽车的声学设计提供了简易方法。

主 题 词：车内噪声 噪声传递函数 悬置参数 汽车 路面激励 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-680X.2000.02.006

馆 藏 号：203396232...