救护直升机机载急救单元减振优化设计

作     者：刘孝辉 徐新喜 白松 李福生 苏琛 LIU Xiao-hui;XU Xin-xi;BAI Song;LI Fu-sheng;SU Chen

作者机构：军事医学科学院卫生装备研究所天津300161 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2013年第33卷第3期

页      码：167-171页

摘      要：针对某型救护直升机振动特点,采用金属干摩擦阻尼可调式隔振器对机载综合急救单元进行隔振优化设计,在隔振器干摩擦阻尼调节范围内,测试多组隔振器摩擦力曲线,应用谐波叠加法模拟直升机客舱底板激励,并通过仿真优化计算确定最佳摩擦力曲线,进而确定隔振器阻尼最佳工作状态。优化结果表明机载综合急救单元采用该型隔振器,能使加速度均方根响应降低78.75%,说明该隔振器具有良好的隔振减振性能,适用于直升机机载振动环境。

主 题 词：振动与波 救护直升机 机载综合急救单元 干摩擦阻尼 仿真优化 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-1335.2013.04.038

馆 藏 号：203396550...