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片理化非均质大跨径隧道围岩稳定性分析与支护优化研究

片理化非均质大跨径隧道围岩稳定性分析与支护优化研究

作     者:李作恒 黄生文 张永杰 LI Zuoheng;HUANG Shengwen;ZHANG Yongjie

作者机构:河北高速公路邢汾筹建处河北邢台054001 长沙理工大学岩土工程研究所湖南长沙410114 

基  金:河北省高速公路管理局2012年科技创新项目(51279018) 

出 版 物:《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期:2013年第38卷第5期

页      码:57-61页

摘      要:以某高速公路大跨径隧道为例,应用有限元软件MIDAS/Gen模拟两种围岩条件下采用台阶法施工的隧道开挖支护情况。模拟结果表明对处于Ⅲ级与Ⅳ级之间的隧道围岩,当为片理化非均质岩体,且上台阶围岩质量比下台阶好时,水平和竖向位移较大区域均集中于隧道底部,且变形超过了规范允许值,宜采用IV(A)级围岩支护设计进行施工,但钢拱架间距可放稀至100 cm;当非均质岩体上下台阶围岩质量均较好时,其最大水平位移较小,竖向位移最大值发生在拱顶,且在相关规范允许范围内,可按IV(A)级围岩进行支护,但可取消仰拱,实现对支护设计的优化。

主 题 词:非均质围岩 稳定性 数值分析 支护优化 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203396731...

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