138m钢箱叠拱桥耳板锚固结构应力分析

作     者：刘琛 LIU Chen

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司桥梁隧道设计处西安710043 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2014年第58卷第7期

页      码：98-101页

摘      要：钢箱叠拱桥耳板锚固结构构造较复杂,受力集中,是控制设计的关键部位,对哈大铁路客运专线新开河特大桥1-138 m钢箱叠拱桥通过弹性力学解析法、模型试验法、有限元分析法研究耳板锚固结构的应力分布规律,分析耳板应力,其最大点位于销孔上缘,耳板下部远离销孔区域应力依次递减。可以通过加焊圆盘钢板降低销孔附近应力值,同时应当重视加焊圆盘钢板下焊趾处的设计。

主 题 词：铁路桥 钢箱叠拱 耳板 销孔 应力分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2014.07.023

馆 藏 号：203396971...