基于交通供需平衡的控规土地开发强度控制研究

作     者：于善初 傅白白 李昀轩 Yu Shanchu;Fu Baibai;LI Yunxuan

作者机构：山东建筑大学建筑城规学院山东济南250101 山东建筑大学交通工程学院山东济南250101 

基　　金：国家自然科学基金项目(71171124) 山东省高校科技计划项目(J14LI02) 山东省高等学校教学改革项目(2012295) 

出 版 物：《山东建筑大学学报》 (Journal of Shandong Jianzhu University)

年 卷 期：2014年第29卷第4期

页      码：341-346,363页

摘      要：研究针对当前控规交通规划断层及容积率确定技术理性不足的现实问题,提出在控规中以建立交通供需平衡量化关系来控制土地开发强度的创新理念,并从实施层面对该量化关系建立的可行性进行论证。通过OD反推技术与交通需求预测"四阶段"法分别对城市新开发片区与旧城更新片区交通供需平衡状态下的土地开发强度控制进行了研究,构建了具体实施的技术路线,实现了控规中交通规划技术与容积率指标确定的契合。

主 题 词：城乡规划与设计 控制性详细规划 交通供需平衡 土地开发强度 路网承载力 

学科分类：08[工学] 0834[0834] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-7644.2014.04.008

馆 藏 号：203397269...