西安市地裂缝对地铁洞室围岩稳定性影响的研究

作     者：刘雪梅 陈奎 邵明成 Liu Xuemei;Chen Kui;Shao Mingcheng

作者机构：杭州市勘测设计研究院浙江杭州310012 辽宁地质海上工程勘察院辽宁大连116200 

出 版 物：《城市勘测》 (Urban Geotechnical Investigation & Surveying)

年 卷 期：2005年第3期

页      码：60-63页

摘      要：将地裂缝作为弱面进行处理,然后以弹塑性理论为依据导出弱面的破坏准则,并以此为基础得出弱面对洞室产生剪切破坏时的最不利角度;同时根据弱面的倾角和弱面最不利角度计算出不同倾角的弱面的剪裂区位置和范围,以与西安市地铁Ⅰ号线相交的3条地裂缝为实例,计算出了剪裂区位置及塑性应力分布规律。

主 题 词：地裂缝 西安市 稳定性影响 洞室围岩 地铁 应力分布规律 弹塑性理论 破坏准则 剪切破坏 角度计算 行处理 区位 剪裂 倾角 基础 

学科分类：081803[081803] 08[工学] 080104[080104] 0818[工学-交通运输类] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-8262.2005.03.024

馆 藏 号：203401826...