南京地铁Y字形交路2∶1模式运营实践

作     者：王军 Wang Jun

作者机构：南京地铁运营有限责任公司南京210012 

出 版 物：《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期：2013年第26卷第1期

页      码：37-40页

摘      要：根据南京地铁1号线在南延线开通后的运营情况,对近期客流进行分析研究,探讨在各种条件限制下如何有效地增加支线运能。结果表明:在不改变现有运行模式、最大限度保持西延线间隔的前提下,在Y字形交路中采取南延线与西延线局部2∶1发车的模式是最有效、最直接的缓解客流的办法。通过FALKO(运行图设计及验证的软件)的实现,极大地缓解了南京地铁1号线的运能压力。

主 题 词：Y字形交路 运行图 断面客流 运能 行车间隔 FALKO 南京地铁 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-6073.2013.01.010

馆 藏 号：203401972...