看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >水泥沥青复合式混凝土配比设计与性能研究 收藏
水泥沥青复合式混凝土配比设计与性能研究

水泥沥青复合式混凝土配比设计与性能研究

作     者:丛培良 吴少鹏 磨炼同 刘小明 CONG Pei-liang;WU Shao-peng;MO Lian-tong;LIU Xiao-ming

作者机构:武汉理工大学湖北武汉430070 

出 版 物:《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期:2006年第23卷第6期

页      码:49-52页

摘      要:对高性能水泥砂浆灌入多孔沥青混凝土复合式路面材料进行了相应的混合料配比设计与性能研究。对沥青混合料和水泥胶浆的各项性能进行试验研究,评估了水泥沥青复合式混凝土的性能。试验结果表明:水泥沥青复合式混凝土为半刚性混凝土,即具有水泥混凝土的刚性也具有沥青混凝土的柔性,以及良好的抗油侵蚀性能和抗火性能。是隧道、十字路口、加油站和停车场等特殊路段铺筑时优选的路面形式。

主 题 词:复合式路面 多孔沥青混凝土 灌浆 刚性 柔性 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1002-0268.2006.06.012

馆 藏 号:203402212...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分